さだきちの三日坊主ブログ

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第2Launch Reentry for Return

前回まででKerbinの制空権を握った気がしたので次はMunに照準を合わす

 

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05 MO MMu 04a

Munフライバイリターンミッション アサインは帰ってきたValentina

 

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三段式に進化

動翼の導入で浅い大気圏脱出コースを狙う

 

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前のモデルから全長が短くなったのでまだ自立できる

 

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SRB分離!(この後SRBが接触爆発したので接続点を改良の必要あり)

 

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2段目切り離し成功! ウォオオオ!>Ωノ ΩΩ9< Foooo !!

 

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勘で軌道を描く(VABとLaunchpadのアップグレードで資金を使い果たした結果がこれだよ!)

 

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光の指す方向を信じて

 

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しっかり直撃コースでした

 

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軌道傾斜角を修正しつつ外へ加速してPeを55,000mに

 

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BADASSかよ

 

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Munの裏側で最接近(月の裏側はいつも夜なんでしょ?って世の3割くらいは間違えてそう)

 

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MunのSOIを脱出、ちょっと加速した

 

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Ap到達時点でMunは居ないと判断して3/4周回る

Peを60,000mに設定

 

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熱は問題無さそうだからどんどん深度を下げる

 

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貪欲に傾斜角を修正

耐熱の高いエンジンを進行方向に向ける場合ピッチ操作が逆転するので反転ロールすると分かり易くて良い

この状態でPeまでお尻を上げてるとPeが上がる、Pe過ぎると逆にPeが下がる

尻下げの場合は更に逆になる

今回の速度でこの高度だと3分間の突入で大体500~1,000mくらいは深度操作が可能

ヨー操作は進行方向にレトログレードマーカーが寄ってくるのでSSの状態だとNavball上では左に舵を切って右に曲がってる

耐熱の許す限り上下左右に動きたい

 

周回数  Ap        Peでの速度

  1.  6,707km 3,145m/s
  2.  5,391km 3,117m/s
  3.  3,945km 3,069m/s
  4.  2,846km 3,010m/s
  5.  2,122km 2,948m/s
  6.  1,527km 2,873m/s
  7.  1,093km 2,792m/s
  8.     760km 2,703m/s
  9.     533km 2,617m/s

周回を重ねる毎にAp大幅減少Pe小幅減少で離心率が0に近づく

それにともなって再突入時間が増え尚且つPeが下がって気圧が上がるので最新の注意を払って深度を下げる

アブレーター使えばいいじゃん(いいじゃん)

 

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9周回ってちょうどKSCが見えたので残りの燃料を使って制動

 

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熱い!危ない!

 

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サービスベイを開いてからエンジンを投棄(追い越しちゃう事もあるので)

 

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KSCの西230.7km地点に無事着水

400Science獲得!ミッションコンプリート!

 

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これらを開発(名称書くのが面倒になった)

受注依頼はKerbinレスキュー、LKO衛星、Munのオービット

 

この内容と画像の切り貼り加工無しで3時間

MDKSアステロイドが急接近中